Au cours des trois premiers trimestres de 2016, l'économie nationale a continué de croître rapidement, avec un taux de croissance du PIB de 11,5%, ce qui a donné une bonne tendance au marché des robinets à tournant sphérique. Cependant, la tendance à la surchauffe économique se poursuit et certains problèmes en suspens peuvent entraîner une surchauffe de l'économie, ce qui doit être pris au sérieux de toute urgence. On s'attend à ce que la dynamique de croissance économique rapide au quatrième trimestre ne change pas. En ce qui concerne l'industrie des vannes, il existe de nombreux facteurs d'influence qui méritent d'être pris en compte.

À l'heure actuelle, mon pays a une grande demande pour la mise à jour des vannes et la mise à jour technologique. Après des années d'exploration et de pratique du marché, l'industrie de la vanne devrait être le pionnier le plus expérimenté dans la participation à la construction. Surtout avec l'introduction de la politique de subvention à l'achat de vannes en 2014, le niveau de valvulation dans mon pays a soudainement atteint un nouveau niveau. La China Valve Industry Association a présenté un plan préliminaire pour la transformation technique de l'industrie des machines agricoles soutenu par les fonds de la dette nationale en 2008, et on pense que le soutien financier de la dette nationale sera augmenté l'année prochaine.

Du point de vue de la demande intérieure, il existe de nombreux facteurs positifs, technologies et équipements à forte consommation et éliminés, restreindre l'importation de technologies nationales clés qui ont développé des capacités, annuler la politique d'exonération fiscale pour les machines complètes et les ensembles complets d'équipements, mettre en œuvre la taxe incitations et exonérations fiscales pour les composants clés, et appliquer des incitations fiscales à la Chine’s vannes minières lourdes et vannes d'ingénierie. , Machines-outils et équipements pétroliers. La construction de chemins de fer (y compris les chemins de fer à grande vitesse) s'est accélérée. L'investissement annuel moyen en 2007-2010 dépassera 300 milliards de yuans, et la construction de nouvelles routes rurales investira plus de 400 milliards de yuans. , L'industrie du matériel ferroviaire jouera un grand rôle dans la conduite; fermer de petites mines de charbon et développer de grands groupes charbonniers, former des groupes charbonniers de 5 à 7 milliards de tonnes, etc. En outre, sur les marchés d'outre-mer, le boom de la construction d'infrastructures en Afrique, en Amérique du Sud, en Asie du Sud et en Europe de l'Est vient de commencer, et l'espace du marché est énorme. Cela deviendra un marché clé pour les entreprises nationales à explorer à l'étranger à l'avenir.

Du point de vue de la demande extérieure et de la substitution des importations, la Chine’Le processus d'urbanisation est loin d'être achevé et la construction d'une nouvelle campagne s'accélère. En outre, les produits de vannes d'ingénierie nationaux ont fait de grands progrès en termes de qualité et de service, et le remplacement des marques étrangères progresse constamment. Par conséquent, on s'attend à ce que les trois premières années soient encore une période de croissance rapide de la demande de vannes d'ingénierie.