Levanne à bouchonIl s'agit d'une vanne rotative en forme de piston. Une rotation de 90 degrés permet d'aligner ou de différencier l'orifice du corps de vanne avec celui-ci, assurant ainsi l'ouverture ou la fermeture de la vanne.
Le corps d'une vanne à boisseau peut être cylindrique ou conique. Dans les corps cylindriques, les passages sont généralement rectangulaires ; dans les corps coniques, ils sont trapézoïdaux. Ces formes confèrent à la vanne une structure légère, mais engendrent également des pertes. Les vannes à boisseau sont particulièrement adaptées à l'arrêt et au raccordement de fluides, ainsi qu'à la dérivation. Cependant, selon l'application et la résistance à l'érosion de la surface d'étanchéité, elles peuvent aussi servir à la régulation de débit. Pour ouvrir une vanne, tournez le corps dans le sens horaire afin d'aligner la rainure avec le tuyau ; pour la fermer, tournez-le de 90 degrés dans le sens antihoraire afin d'aligner la rainure avec le tuyau et de la rendre perpendiculaire.
Les types de vannes à boisseau sphérique se divisent principalement dans les catégories suivantes :
1. Vanne à bouchon serrée
Type serrévannes à bouchonCes bouchons sont généralement utilisés dans les canalisations droites à basse pression. Leur étanchéité dépend entièrement de l'ajustement entre le bouchon et son corps. La compression de la surface d'étanchéité est obtenue par le serrage de l'écrou inférieur. Ils sont généralement utilisés pour des pressions nominales (PN) ≤ 0,6 MPa.
2. Vanne à bouchon de garniture
La vanne à boisseau garni assure l'étanchéité entre le boisseau et son corps par compression du garnissage. Grâce à ce garnissage, l'étanchéité est optimale. Ce type de vanne est généralement équipé d'un presse-étoupe, et le boisseau ne dépasse pas du corps de la vanne, réduisant ainsi les risques de fuite du fluide. Ce type de vanne est couramment utilisé pour des pressions nominales (PN) inférieures ou égales à 1 MPa.
3. Vanne à bouchon auto-obturante
L'auto-scellantvanne à bouchonL'étanchéité par compression entre le bouchon et son corps est assurée par la pression du fluide lui-même. L'extrémité la plus étroite du bouchon dépasse du corps, et le fluide pénètre par l'orifice d'entrée situé à l'extrémité la plus large, ce qui comprime le bouchon. Cette structure est généralement utilisée pour l'air.
4. Vanne à bouchon étanche à l'huile
Ces dernières années, le champ d'application des vannes à boisseau a connu une expansion continue, avec l'apparition de vannes à boisseau lubrifiées à l'huile. Grâce à cette lubrification forcée, un film d'huile se forme entre la surface d'étanchéité du boisseau et le corps de la vanne. Ainsi, l'étanchéité est améliorée, l'ouverture et la fermeture sont facilitées et la surface d'étanchéité est protégée contre l'endommagement. Dans d'autres cas, en raison des différences de matériaux et de sections, des dilatations différentes sont inévitables, entraînant une certaine déformation. Il est important de noter que lorsque les deux volets peuvent se dilater et se contracter librement, le ressort doit également se dilater et se contracter avec eux.
Date de publication : 25 juillet 2022