Vannes d'arrêt d'urgence (ESDV)

Qu'est-ce qu'unESDVs

Vannes d'arrêt d'urgenceTous ces modèles sont dotés d'une fonction d'arrêt rapide, d'une structure simple, d'une réponse rapide et d'un fonctionnement fiable. Ils peuvent être largement utilisés.Utilisées dans des secteurs de production industrielle tels que le pétrole, la chimie et la métallurgie, les vannes d'arrêt pneumatiques nécessitent de l'air comprimé filtré comme source d'air. Le fluide traversant le corps de la vanne doit être un liquide ou un gaz exempt d'impuretés et de particules. On distingue deux types de vannes d'arrêt pneumatiques : les vannes d'arrêt pneumatiques ordinaires et les vannes d'arrêt pneumatiques d'urgence à ouverture rapide.

Paramètre de performance de ESDV

La vanne d'arrêt pneumatique est dotée d'une étanchéité souple, conçue avec des joints de fonctionnement et de maintenance. Elle se caractérise par un faible couple de manœuvre, un rapport de pression d'étanchéité modéré, une étanchéité fiable, une grande réactivité, une commande hydraulique aisée permettant un fonctionnement automatique et une longue durée de vie. Les vannes à bille d'arrêt pneumatiques sont largement utilisées dans des secteurs tels que le pétrole, la chimie, la métallurgie, la papeterie, la pharmacie, la galvanoplastie, etc.

1. Pression de service : 1,6 MPa à 42,0 MPa ;

2. Température de fonctionnement : -196+650 ℃ ;

3. Modes d'entraînement : manuel, à vis sans fin, pneumatique, électrique ;

4. Méthodes de connexion : filetage intérieur, filetage extérieur, bride, soudage, soudage bout à bout, soudage par emboîtement, manchon, collier ;

5. Normes de fabrication : Norme nationale GB JB, HG, norme américaine API ANSI, norme britannique BS, norme japonaise JIS JPI, etc. ;

6. Matériau du corps de vanne : cuivre, fonte, acier moulé, acier au carbone WCB, WC6, WC9, 20#, 25#, acier forgé A105, F11, F22, acier inoxydable, 304, 304L, 316, 316L, acier au chrome-molybdène, acier basse température, acier allié au titane, etc.

Actionneur pneumatique de type ESDV(Vannes d'arrêt d'urgence)

L'actionneur pneumatique de la vanne d'arrêt d'urgence adopte le type Scotch Yoke, le type à crémaillère, le type à piston et le type à membrane, avec double effet et retour par ressort (simple effet).

1. Double piston de type engrenage, avec un couple de sortie élevé et un petit volume ;

2. Le cylindre est fabriqué en aluminium, un matériau léger et d'une belle apparence ;

3. Des mécanismes de commande manuelle peuvent être installés en haut et en bas ;

4. La liaison à crémaillère et pignon permet de régler l'angle d'ouverture et le débit nominal ;

5. Indication de retour de signal en direct en option et divers accessoires pour les actionneurs afin de réaliser un fonctionnement automatisé ;

6 La connexion standard IS05211 facilite l'installation et le remplacement du produit ;

7. Les vis de réglage aux deux extrémités permettent aux produits standard d'avoir une plage de réglage de ± 4 ° entre 0 ° et 90 °. Assurez la précision de la synchronisation avec la vanne.

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